比亞迪秦ev續航450高速能跑多遠?
點擊率:275次 發布日期:2023-03-12 18:33:05 標簽:電動汽車 續航 公里比亞迪秦EV450以91km/h的平均車速行駛約2個小時58分鐘之后,電池電量只剩下15%左右,實際行駛里程為280.7km,剩余續航還有62km,平均每行駛1km消耗的剩余續航為1.2km,因此可以得出該車高速工況下續航大約在333km左右。因為目前是在夏季進行測試,比冬季的續航更有優勢,所以在冬季續航行駛時,成績還會有一定的打折。不過這樣的高速續航能力可基本滿足城際交通需求,如果跨省的長途旅行,就目前充電樁建設現狀來看,建議大家每270km左右就進行一次中途補電。
秦ev出行版百公里加速為7.9秒。秦EV450搭載著車外220V交流放電功能,最大放電容量為3.3KVA,這樣的電容量是可以同時為2臺筆記本電腦,2臺電烤爐,1臺大功率探照燈供電的。如果你經常外出旅行或出差,你不用再為手機斷電困擾,你可以在車上放心的充電。
此外,秦EV還將交流充電口位置移至了左后側,這樣的優化處理,方便了充電,也能提升用戶的使用好感度。
比亞迪秦新能源汽車能跑多少公里比亞迪 秦 ( 查成交價 | 車型詳解 )新能源汽車能跑多少公里 比亞迪秦新能源汽車能跑450km,以比亞迪秦ev新能源2021款出行版為例,其車身結構為4門5座三廂車,車身尺寸分別是:長4675mm、寬1770mm、高1500mm,軸距是2670mm。比亞迪秦ev新能源2021款出行版搭載了永磁同步電動機,電動機總功率為100kw,電動機總扭矩為180nm,與其匹配的是1擋固定齒比變速箱,其前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架,后懸架類型為多連桿式獨立懸架。 新能源汽車能跑多少公里主要看車的電池和品牌,一般的都是150-200公里的,也有200-460公里的,每個續航不一樣價格也不一樣。 @2019
以美國特斯拉純電動轎跑車為例,純電行駛里程為390-502公里(最高時速190-250公里)
比亞迪純電動車e6,純電行駛里程322公里(最高時速140公里),
戴姆勒與比亞迪合作的騰勢純電動緊湊型車,純電行駛里程250公里(最高時速150公里),
啟辰晨風純電動緊湊型車,純電行駛里程175公里(最高時速144公里),
北汽EV150純電動兩廂小型車,純電行駛里程150公里(最高時速120)。
江淮和悅iEV4純電動小型車,純電行駛里程160-200公里(最高時速100公里),
江淮和悅iEV5純電動小型車,純電行駛里程200-240公里(最高時速120公里),
自主品牌電動車顏值最高的,當屬緊湊型的長安逸動電動版,其純電行駛里程150公里,
奇瑞EQ微型電動車,純電行駛里程200公里(最高時速120公里),
眾泰知豆純電動微型車,純電行駛里程120公里(最高時速80公里)。
上汽榮威E50純電動微型車,純電行駛里程120公里(最高時速130公里),
比亞迪秦,純電行駛里程70公里(最高時速185公里),
比亞迪唐插電式混合動力SUV,純電行駛里程80公里(最高時速180公里)
上汽榮威550Plus-in插電式混合動力緊湊型車,純電行駛里程58公里(最高時速200公里)
寶馬530Le插電式混合動力轎車,純電行駛里程58公里(最高時速233公里),
寶馬BMWi8插電式混合動力跑車,純電行駛里程37公里(最高時速250公里)。
好像是300公里吧
新能源電動車到底能跑多遠啊
處女純電動汽車能跑多遠吶
續航400公里以上的純電動汽車
續航400公里以上的純電動汽車,隨著純電動汽車本身技術的發展,如今的純電動汽車續航里程已經到了動輒400公里、500公里的水準了,下面分享續航400公里以上的純電動汽車
續航400公里以上的純電動汽車1 特斯拉Model 3(國產)
在享受完相關的政策補貼后,
Model 3(參數|圖片)(國產)的售價為29.91萬元,目前僅提供有標準續航后驅升級版。動力部分,Model 3(國產)搭載了一臺最大輸出功率為202千瓦、峰值扭矩輸出375牛米的電動機,52千瓦時的電池組可為其提供445公里的NEDC綜合續航里程。
廣汽新能源Aion LX
在享受完相關的政策補貼后,Aion LX的售價從24.96萬元到34.96萬元不等。動力部分,Aion LX共提供有四個不同動力配置版本車型可供選擇,分別為單電機輸出135千瓦對應NEDC綜合續航里程503公里、單電機輸出135千瓦對應NEDC綜合續航里程520公里、單電機輸出150千瓦對應NEDC綜合續航里程650公里、雙電機輸出300千瓦對應NEDC綜合續航里程600公里。
昂希諾純電動
在享受完相關的政策補貼后,昂希諾純電動的售價從17.28萬元到19.88萬元不等。動力部分,昂希諾純電動搭載了一臺最大輸出功率為150千瓦的電動機、峰值扭矩輸出310牛米,64.2千瓦時的電池組可為其提供500公里的NEDC綜合續航里程。
續航400公里以上的純電動汽車2 比亞迪秦EV450
補貼后售價為14.99-16.99萬元
比亞迪秦EV450剛剛上市,外觀方面,前臉最吸引人的地方就是亮黑色密封前格柵的設計,內方面最吸睛的是12.8英寸的中控屏幕,且搭載了最新的只能網聯系統以及云服務。動力方面比亞迪秦EV450最大功率為218馬力,峰值扭矩為310!っ椎碾姍C。新款比亞迪秦EV450是由現款秦EV300的磷酸鐵鋰電池升級為了三元鋰電池,能量密度提升到了140.97WH/kg,在60km/h的等速狀態下續航里程可以達到480公里。電池采用的也是最新的智能溫控管理系統,這里大大提升了電池壽命以及適應不同地域環境。大家最關心的充電問題,在快充條件下秦EV450電量從20%充到80%僅僅需要40分鐘。
比亞迪在新能源汽車方面做的相當出色,最具有代表性的就是比亞迪電動大巴K9。
吉利新款帝豪EV450
補貼后售價為13.58-15.58萬元
這與比亞迪秦EV450一樣是剛上市的新車,而新款帝豪EV450是作為帝豪新能源的最新產品。帝豪EV450外觀方面采用的是吉利家族式進氣格柵設計,內部采用的是封閉式處理。動力方面比亞迪秦EV450搭載的是最大功率為163馬力的永磁同步驅動電機,配備了容量為52kwh的三元鋰電池,同時也配備了ITCS電池智能溫控管理系統?斐淠J诫娏繌30%到80%需要0.5小時,也就是30分鐘。慢充需要9小時。續航里程在60km/h的等速情況下超過450公里,綜合工況下續航里程達到400了公里。
從配置上來看帝豪EV450與比亞迪秦EV450其實差不多,而兩款車型的銷售量要惡斗不錯,這個就要看大家的選擇了。
奇瑞瑞虎3xe
補貼后售價為瑞虎3xe 400版8.98-10.28萬元,瑞虎3xe 480版9.38-10.68萬元
3月28日,奇瑞瑞虎3xe電動SUV正式上市,這款新車延續了燃油版本瑞虎3X的設計元素,只在細節與配置上進行了一定的提升。值得關注的是在10萬區間瑞虎3xe已經成為續航最高的SUV車型,而且配置方面也比較全面,比如標配了8英寸觸摸屏、車身穩定系統、胎壓監測、前后駐車雷達、倒車影像、定速巡航等等。瑞虎3xe 400采用容量49kWh的三元鋰電池組,綜合續航可達351km,60km/h等速下最高續航達445km。480采用容量為54.3kWh的三元鋰電池組,綜合續航可達401km,60km/h等速下最高續航達500km,這也是最吸引消費者的地方。
傳祺GE3
補貼后售價為15.02-17.32萬元
傳祺GE3是我比較喜歡這款車。傳祺GE3時純電專屬平臺研發的首款純電動SUV車型,最吸引我的,也是最讓我喜歡的還是它的設計語言。GE3采用的是低多邊形設計語言,主要以三角形,多邊形為元素,這個你看到實車就會有更深的感悟了,總之它就像是一件時尚的潮品。內飾與外觀不同,采用的是圓角過渡的設計風格,個人覺得女生會偏愛。傳祺GE3最大功率132千瓦,最大扭矩為290!っ,最大續航里程達到了400公里,快充模式下,電量0到80%需要半小時。
續航400公里以上的'純電動汽車3 1、 AION V
官方指導價 : 15.96-23.96萬
級別 : 緊湊型SUV
相比競爭對手,埃安V擁有不錯的續航里程表現、加上華為5G技術與L3級別自動駕駛,都讓埃安V在細分市場中顯得競爭力十足;同時,它還有ADiGO3.0自動駕駛系統、一鍵遙控泊車等供消費者選擇,在輔助駕駛、自動泊車等方面技能滿滿。
2、 小鵬汽車G3
官方指導價 : 14.38-25.78萬
級別 : 緊湊型SUV
作為小鵬汽車的第一款上市車型,小鵬G3具有很多比較前衛的智能型的理念。它的外形比較時尚,配置水平非常高,最重要是價格低,獲得了不少年輕互聯網消費者的青睞。小鵬G3的搭載了145千瓦的前置電機,能夠提供300牛米的扭矩,最高365公里的NEDC續航里程完全能夠滿足城市用車的需求。
3、 威馬EX5
官方指導價 : 14.68-28.98萬
級別 : 緊湊型SUV
威馬EX5是一款緊湊型純電SUV,整體的調性偏向于家用。底盤懸架的調教十分舒適,不過高速時的支撐力就弱了一些;空間方面的表現沒有問題,能夠滿足家用的各種需求。威馬EX5的工信部續航里程為400公里,高續航版本有520公里,都算不錯,只是高續航版本相對低續航版本來說貴了一點,但整體20萬以下的售價還是可以接受。
4、 幾何A
官方指導價 : 11.87-25.00萬
級別 : 緊湊型轎車
相信很多車友對于幾何A已經非常熟悉,作為幾何品牌下首款以國際標準打造的量產純電轎車,在外觀上可謂是賺足了眼球,其次內飾設計、科技配置以及行駛品質都可以說是自主新能源品牌的標桿產品,甚至可以說在產品特性上幾何A已經超越了同級別大多數產品。
5、 Aion S
官方指導價 : 13.96-20.58萬
級別 : 緊湊型轎車
縱觀目前電動車市場上的車型,缺的不再是新的車型,而是精品的電動車型,Aion S則是廣汽新能源主打精品電動車型,無論是外在設計還是內在用料、配置或者動力性能、續航里程等等,Aion S都處在中上游水平,購車對空間、配置、適合全家人出行等需求的消費者來說,廣汽新能源Aion S或將是個不錯的選擇。